电动两轮车选购之我见,速度续航,你想要的这里都有!

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2019年新国标正式在全国范围内实施,那么在经过了三年的缓冲期之后,大部分城市的电动两轮车已经更换为新国标车型了,只剩下少部分城市还处于缓冲期(又延长了)。

那么2023年新国标电动两轮车究竟怎么选?本期内容将会从外观设计、车辆配置、智能化体验及售后服务四个维度进行分析,希望能够对你有所帮助!

摩托车和自行车 描述已自动生成

一、外观设计

不知道大家有没有发现,现在车市其实和2019年以前相比发生了很大的变化,那就是公模车真的少了很多。以前满大街的电动车都长一个样子,但是现在新国标发布以后,车企卷起来了,在设计上终于舍得花钱了,车子的颜值真的好看不少。

而这些其实都是以前小踏板电动车的升级款,原型车可是钢架外露,电池托底,主打的就是一个朴实无华。但是现在这些基础款的车型也开始尽量去变得好看一点,例如换一些亮丽的配色。现在越来越多厂商采用多样、个性化的设计,好看的外观当然我们会喜欢,但其实其他的参数才是最重要的。

二、车辆配置

除了外观,大家最关注的应该还是车辆的硬件配置了。现在非标电动车很多城市已经开始限行了,所以新国标是我们的首选。目前受限于新国标的要求,其实大家的配置不会相差太多,但是还是有一些小小的区别的。

首先部分低端价位的产品一般会配备350W的电机,虽然也能跑到25公里的时速,但是一旦遇到爬坡路段,表现真的不太好;制动方面则有可能是前后鼓刹(超低配);减震也是普通的弹簧减震;车辆智能化几乎没有,并且大概率可能是欢乐表,整体的性能配置主打一个“廉价”。

到了中端价位的产品,配置就会好一些了:400W电机和前碟后鼓的刹车是标配,减震一般是液压减震,车辆轮胎多为普通真空胎,整体的体验也符合中端车的水平。

到了高端局,车辆的配置就开始卷起来了:400W电机(可能2-3000W都正常)+前后碟刹基本是标配,减震也升级为可调减震,甚至还会使用更好的控制器如九号的鼹鼠控,轮胎方面也有可能会使用更好的宽胎,此外还有可能有ABS和TCS,在把摩托车的配置下放到电动车,说实话有点顶。

大家可以根据自己的预算来进行挑选,不用想着低价买高配,适合自己就好。

关于价格方面,大品牌价格都偏高,所以我还是建议购买小品牌,同样配置价格相差千元以上。可能你觉得质量有差别,那我说电动车骑3年几乎要淘汰了,电机控制器等主要部件都面临损坏,不管大小品牌,价格高低。你还觉得质量是问题吗?

关于电池方面,钾电价格相对于铅酸价格偏高,而且耐用性太低,1年后性能就会明显下降,损坏后无法以旧换新或者卖出。而铅酸电池,一般都可使用3年,损耗非常小,除非你是重度使用,损坏后可以旧换新或者直接卖出。

关于电机方面,二轮电动车最主要的部件就是电机,因为新国标的限制,现在电机都是所谓的400W,但是实际可能2-3000W都有,速度显示都是最高25公里/小时,但是实际可能已经达到了85公里/小时。建议谨慎购买九号、小牛之类的外卖专用车,此类电机都在2000W以上,部分城市已经禁行,其他城市也有查车风险。且电机非常费电,只能加装多块大容量电池,才能保证续航,购车成本相当高。

配置推荐:

选电池,谨记,选大不选小
48V12ah 续航40公里左右,电机400W以下,实际速度35公里/小时以下
60V20ah 续航60公里左右,电机600W及以下,实际速度40公里/小时以下
72V20ah 续航70公里左右,电机600W及以下,实际速度45公里/小时以下
以上是铅酸电池的参考里程,实际跟电机功率也有关系。想增加续航就增加ah数,越大续航越远。如果想速度更快,电机功率得增大,电池ah数也需要随之增大。如果是租电池,那么不建议选择大电机,虽然速度快,但相对的就跑不远了。
如果要选锂电池,一定要选品牌的!锂电池选品牌的安全性高一点!一定!品牌!
目前市场上用的比较多的还是石墨烯电池,相较于锂电池更稳定,相较于普通铅酸电池,里程跑的更远,质保两年。性价比还是相当高的

选控制器

控制器也是电动车的核心部件,如果能选择控制器,那么大品牌相对更可靠。其中蓝德和南京远驱是最著名的2个品牌。根据查询数码科技网信息显示,蓝德控制器省电,品牌实力更强,可以加大电动车行驶的路程,控制器电压:60v-72v通用,长途比较耐用,例如:蓝德60V电瓶2000w的全顺电机,蓝徳72330控,空气开关换到130A的,满电最快能跑90左右,还能优化程序,性价比高,而南京远驱控制不够省电,起速较弱,性价比低,因此蓝德控制器更猛。

看轮胎
可以选真空胎。品牌:朝阳/正新/诚远等。
有钢丝胎这个选项的话,闭眼入!钢丝胎抗扎能力好,不容易扎胎。

看刹车
电动车行驶上路,刹车是第一重要的
碟刹比鼓刹的制动性能要更好,如果是碟刹,那么建议选择小幅射卡钳碟刹
动力强 速度快的车子,建议选前后碟刹,安全
速度大概25-35码之间的车子,选择前碟后鼓也够用了。
误区:选车一定要选配置最好的?前后碟刹的?
一般我们建议新手选前碟后鼓的车子,这样骑行更稳定不易甩尾。不选贵的,只选对的

三、智能化体验

要说电动车的智能化,应该是小牛最先提出的,但是也仅仅是提出而已,后续的智能化探索确实不尽人意。反而是九号这一跨赛道选手将机器人技术应用于电动车,直接实现了反超,成为当下智能车的领军品牌。

纵观目前市场上的电动车产品,能做到全系搭载高水准智能车机系统的,还是只有九号一家。雅迪作为行业老牌企业在智能化领域也做出了很大的努力,但是到目前为止,仅在部分车型实现了智能化,并且普及率并不高,智能化程度也有待提高,小迪语音助手的设计有亮点,但是实用性还有待考究。小牛近两年开始努力弥补智能化短板,但是无论是从系统名称还是功能实现上来看,都有点九号的影子。

绿源则是放弃了自研智能,和青桔合作实现简单的手机解锁、定位等功能,勉强够用;哈啰则是推出了自研的智能车机系统,实际体验也相对一般。至于其他品牌大多数也停留在手机APP解锁阶段。

综上所述,建议功能还是越简单越好,智能预示着价格的翻倍,对我们消费者来说,便宜才是硬道理。

四、售后服务

买电动车,我相信大多数人还是希望能够线下体验之后再做决定,所以售前售后服务就十分重要。这一方面,以雅迪为代表的老牌车企占据了较大优势,但价格相对要高很多。二轮电动车卖车行就是修理点,所以根本不用考虑售后的问题,你从哪买的,他都会为你服务,售后根本不存在问题。所以还是建议买小品牌,价格便宜,维修方便,配件也相对便宜。本站1元=100家园币,你可以通过签到获得家园币,用来免费捐赠。
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